Zoals de titel al doet vermoeden ben ik op zoek naar de betrouwbaarheid van de 5,0 SC ten opzichte van de 4,2 SC.
Ik rij nu 4 jaar mijn RR 4,2 Supercharged uit 2005.
Het is een heerlijke wagen, maar omdat hij nu 17 jaar oud is ben ik aan het rondkijken om hem te vervangen.
Ik heb wat kleine probleempjes met de auto gehad in de 4 jaar dat ik hem gebruik, maar geen hele grote problemen.
Om wat meer in de huidige tijd te komen ben ik nu aan het overwegen om een 2010 model te kopen.
Dus rijst bij mij de vraag of de 5.0 Sc net zo betrouwbaar is als de 4,2 SC.
wie heeft hier ervaring mee?
Betrouwbaarheid 5.0 SC ten opzichte van de 4,2 SC
Betrouwbaarheid 5.0 SC ten opzichte van de 4,2 SC
Rangerover Classic 1989 3,5 V8 Efi
Rangerover L322 2010 5.0 V8 supercharged
Range rover P38
Discovery 2018 (dagelijkse werkauto)
Land rover 90 1988
Land rover 110
Series II 1959
101FC GS 1977 2x
Daimler souvereign 4,2 6 cyl 1973
Alfa Giulia 1300TI 1967
Rangerover L322 2010 5.0 V8 supercharged
Range rover P38
Discovery 2018 (dagelijkse werkauto)
Land rover 90 1988
Land rover 110
Series II 1959
101FC GS 1977 2x
Daimler souvereign 4,2 6 cyl 1973
Alfa Giulia 1300TI 1967
Re: Betrouwbaarheid 5.0 SC ten opzichte van de 4,2 SC
Hi,
Ik rij zelf de 5.0 Supercharged en vind deze tot nu toe erg betrouwbaar. Staat momenteel 325.000km op en hij doet het prima. (heb er zelf maar 17k bij gereden)
Waar je rekening mee kunt houden is dat je de kettingen laat vervangen + supercharger neus, die kunnen nog wel eens rammelen en goed om dat mee te nemen.
Er was verder niets mis met m'n vorige 4.4 van BMW maar deze huidige voelt net wat solide aan.
Voor de rest is het gewoon weg de auto goed bijhouden en ik denk dat als je een goed onderhouden exemplaar tegenkomt met de facturen, en het gevoel is goed, er gewoon lekker voor gaan.
Gr. Ruwan
Ik rij zelf de 5.0 Supercharged en vind deze tot nu toe erg betrouwbaar. Staat momenteel 325.000km op en hij doet het prima. (heb er zelf maar 17k bij gereden)
Waar je rekening mee kunt houden is dat je de kettingen laat vervangen + supercharger neus, die kunnen nog wel eens rammelen en goed om dat mee te nemen.
Er was verder niets mis met m'n vorige 4.4 van BMW maar deze huidige voelt net wat solide aan.
Voor de rest is het gewoon weg de auto goed bijhouden en ik denk dat als je een goed onderhouden exemplaar tegenkomt met de facturen, en het gevoel is goed, er gewoon lekker voor gaan.
Gr. Ruwan