Mijn Range Rover BMW project begint alweer een heel eind te vorderen , de motor loopt als een zonnetje en heb hem alleen nog 5 cm naar voor moeten plaatsen .
Ik ben begonnen met een 4HP22 bak uit een Range Rover classic met een koppel omvormer van een BMW 524TD maar dit werkte niet , ik heb nu een 4HP24E uit een P38 gemonteerd met een grote koppelomvormer en een tussenplaat .
Deze wordt aangestuurd door een vrij programmeerbaar systeem van Compushift , werkt super ,
Als iemand nog ervaringen wil uit wisselen moet je maar even iets laten weten .
Gr. Ad
Range Rover Classic met BMW 525TDS
-
zwarteraro
- Berichten: 15
- Lid geworden op: 05 sep 2012 10:47
Re: RR Classic met BMW 525TDS
Een foto reportage zou mooi zijn!?
groet Frank.
groet Frank.
Re: RR Classic met BMW 525TDS
Mijn project heeft weer een hele tijd stil gelegen , maar ga er toch weer aan beginnen ,
Door andere prioriteiten ligt het al weer meer dan twee jaar stil , zonde , maar in January begin ik weer ,
Ik heb het dashboard en kachel er uit liggen , dat is het eerste wat er moet gebeuren .
Iemand misschien ervaring met het om bouwen naar soft dash of disco 1 dash .
Interieur en dash is eigelijk nog het meeste werk , voor de rest nog een paar kleinigheidjes .
Ik zal binnekort wel een paar fotos posten .
Door andere prioriteiten ligt het al weer meer dan twee jaar stil , zonde , maar in January begin ik weer ,
Ik heb het dashboard en kachel er uit liggen , dat is het eerste wat er moet gebeuren .
Iemand misschien ervaring met het om bouwen naar soft dash of disco 1 dash .
Interieur en dash is eigelijk nog het meeste werk , voor de rest nog een paar kleinigheidjes .
Ik zal binnekort wel een paar fotos posten .
Re: RR Classic met BMW 525TDS
Dat wordt een hele klus............ik wilde het ook doen, werd me afgeraden door mensen die het wel gedaan hebben.
Je moet zoveel aanpassen, stuurinrichting, kachel met toebehoren eruit, bevestigingsbeugels, kabels, je kleurcoderingen kloppen niet meer.dus dat is ook al een uitdaging. Dan zit je ook nog met de BMW motor..................
In mijn speurtocht naar hoe en wat kwam ik er wel achter dat het dashboard van een disco 300 TDI het makkelijkst is.
Probeer dan ook het schutbord te verkrijgen en plaats deze, daar zitten alle beugels en ophangpunten al op.
Hou ons op de hoogte en succes met je project,
Groet Michel WaZ
Hier nog even en linkje naar een ander project van one-ten.nl Paul Stroink http://one-ten.nl/?/Afgeronde+projecten ... sh+300TDI/
Je moet zoveel aanpassen, stuurinrichting, kachel met toebehoren eruit, bevestigingsbeugels, kabels, je kleurcoderingen kloppen niet meer.dus dat is ook al een uitdaging. Dan zit je ook nog met de BMW motor..................
In mijn speurtocht naar hoe en wat kwam ik er wel achter dat het dashboard van een disco 300 TDI het makkelijkst is.
Probeer dan ook het schutbord te verkrijgen en plaats deze, daar zitten alle beugels en ophangpunten al op.
Hou ons op de hoogte en succes met je project,
Groet Michel WaZ
Hier nog even en linkje naar een ander project van one-ten.nl Paul Stroink http://one-ten.nl/?/Afgeronde+projecten ... sh+300TDI/
RRC 86 V8
Re: Range Rover Classic met BMW 525TDS
Het is weer een hele tijd geleden maar mijn project heeft een paar jaar in de hoek gestaan .
Uiteindelijk wordt de Classic wel zoals ik hem bedoeld heb .
Bekleding moet er nog in en dan nog een lijstje van een A4tje afweken met kleine dingen .
Uiteindelijk wordt de Classic wel zoals ik hem bedoeld heb .
Bekleding moet er nog in en dan nog een lijstje van een A4tje afweken met kleine dingen .
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.