Range Rover Forum

Hopelijk heb je alles goed gedocumenteerd?

Zeer verstandig bij LPG. De ethanol in de E10 kan uitzakken als het lang staat en dat is minder handig. Als je toch niet veel benzine verbruikt is E5 een betere keuze. Als je dan nog V-Power of BP Ultimate kiest bent je helemaal goed bezig want die zijn in principe ethanol vrij. Een L322 kan best we...

De firma Wheeler Dealers

Heb hier een voorbeeldje, is dat wat je bedoeld?

https://youtu.be/jiZ61LbFzb4

Ik denk dat de accu stiekem toch roet in het eten gooit.

Ben toevallig afgelopen zondag op de Landsard geweest maar die is nu wel erg nat.

Even deze kalender in de gaten houden:

https://terrein.nu/events/

Ga gewoon eens kijken en meehelpen in het terrein, leer je ook veel van

Leuk off road clubje zoeken?

http://www.offroadchallenge.nl/

Rijden oa. op de Lansard, best uitdagend terrein.

Weifelende brandstofpomp?

Tja, veel hulp had je niet maar toch mooi dat je terug koppelt

Je kunt ze zonder problemen goed op LPG en benzine laten lopen. Een 4 cilinder lukt ook: https://youtu.be/6gPlIsTgYLM Op de V8 is het makkelijker om een EURO munt op te plaatsen t.o.v. een 4 cilinder Land Rover uit 1961. De Co kan zelfs 0,03% komen en de HCs onder de 10ppm l we een SkyfireIgnition ...