Range Rover Forum

Vermoedelijk te maken met contact knopjes. Contact spray gebruiken en dikke kans probleem verholpen is.

Beter een RR p38 van een later jaar kopen. Zeg rond 2000. Toen waren de meeste kinderziektes van de eerdere jaren verholpen. Die van mij is uit 2000 en heb ook wel eea moeten laten doen (koppakking, lekke luchtbalgen en nieuwe kachelradiateur). Ik heb een monteur inUtrecht voor 50 euro werkplaarstar...

Wellicht een lekke luchtbalg?
Gr Thijs.

Ik wil iedereen heel hartelijk danken voor alle reacties...
Bleek uiteindelijk kachelradiateur te zijn.

Geachte medeforumleden, mijn kachel van RR p38 wordt niet warm bij lage toerentallen (filerijden ed). Bij fors doorrijden (>80km/u) wel. Eerder ook links/rechtsverschil, maar dat is na klepmotertje vervangen opgelost. Wat is meest waarschijnlijke oorzaak? Kachelradiateur wellicht? Ik hoor graag jull...

Wellicht een kapot tandwiel in de deur?
Dat geeft een tikkend geluid bij raam omhoog.
Heb dat al eens eerder gehad bij nn vorhge auto (saan 900 turbo).

Heb de Range Rover P38 nu een maand en geen problemen.
Wel een vraag: na starten hoog stationair toerental (1100). Na een minuutje of zo zakt dit na 500-600.
Ook bij rijden met koude motor merk je dat hij erg graag vooruit wil.
Is dit normaal? Graag jullie visie.
Dank Thijs

Ik kan je de instructies mailen als je wilt!
Gr Thijs.
Ps: ik heb ze via jansen landrover parts.
Misschien hebben ze nog een setje liggen?

Schroeven in metaal is nogal lastig....
De instructies inmiddels ontvangen via LR Nld.
Is bepaald niet straightfoward. Zeker niet als de bijbehorende klembouten veroest zijn.
Roosters voor zitten erop, voor achter wacht ik nog op de via internet bestelde zwarte boutjes.
Zodra klaar dan foto.
Gr Thijs

Hallo,

Heb een setje lamp guards voor mn RR P38 op de kop weten te tikken. Nu nog op zoek baar de montage instructies.
Kan iemand mij helpen?! Dank alvast.
Gr Thijs.