Range Rover P38 stottert alleen bij warme motor

[Ilonavdv]

Mijn Range Rover P38 uit 1994 reed tot nu toe als een zonnetje op zijn geriviseerde benzine motor. Uit het niets begon hij opeens te stotteren na 10 minuten rijden en slaat bij laag toerental af. Bij koude motor geen probleem. De garage kan niet vinden wat de oorzaak is. Lucht en brandstof filters schoongemaakt, lambdasonde gecontroleerd, bougies en kabels zijn ok. Luchtmassa meter vervangen en een aantal sensoren. Hij geeft als storing aan dat krukas 3700 toeren maakt maar dat zijn er in werkelijkheid minder. Vanmiddag gaat de garage naar de transmissie flexplaat kijken. Iemand nog tips?

Dank, ilona

[stephen j]

Zijn de nokkenas sensor en throtlle position sensor ook vervangen? Ignition cols gechecked?

[Benlaro]

Ik neem aan dat je de 3700 toeren gezien heb op een uitleesapparaat.
Dan is het geen wat Stephen verteld redelijk, dat het de sensor is op de ECU.

[Ilonavdv]

Dank zover, we zoeken door, zal laten weten

gr ilona

[Ilonavdv]

Dank zover, we zoeken door, zal laten weten

gr ilona

[Ilonavdv]

Twee maanden later oplossing nog niet gevonden.....

[Benlaro]

Je heb een beetje weinig informatie gegeven en als hij bij een garage staat die geen afiniteit heft met de P38, kan hij daar zo een paar maanden aan de kant staan.
Ik heb zaterdag een P38 van een vriend opgehaald die al 7 maanden bij een garage gestaan heft.
Waarschijnlijk alleen de koppakking vervangen en de auto gaat weer lopen. maar veel garages hebben geen afiniteit met dit soort auto's.
Als je hem dan toch naar een garage brengt, breng hem dan naar een specialist, die zijn er ook zat in den lande.

Maar misschien eerst wat meer informatie, wat voor benzene motor, een 4,0 of een 4,6 wat voor uitleesapparaat heft de garage gebruikt om dat toerental vast te stellen.
Als het toerental zo hoog is kan je het ook horen, en anders is er wat mis met de sensor, de kabel, het vliegwiel of de computer ECU.
Allemaal zaken die te vervangen zijn en bij diverse P38 slopers voor redelijke prijzen te koop zijn.

Dus ja, wat heft je garage gedaan????????

[Ilonavdv]

Tja, wat heeft de garage niet gedaan.... is gespecialiseerd bedrijf met ervaring P38.Stond hiervoor ook bij LR garage die hebben het niet kunnen vinden. Denk dat inmiddels alle sensoren zijn vervangen,gashuisklep en luchtfilters schoongemaakt, bougies en kabels zijn ok. Volgens mij ook brandstof toevoer goed. ( het is een 4,6 benzinemotor, automaat) Alle bewegende onderdelen 6 maanden geleden vernieuwd. Flexplaat lijkt ok. Uitgelezen bij twee LR garages. Geeft steeds probleem krukas en nokkenas aan. Weet de codes niet. Focus nu op distributieketting. Die hing nogal slap maar was geen tand versprongen. Als het goed is vandaag gereed en dan gaan ze ermee rijden. ben benieuwd....

[Benlaro]

Als de distributieketting slap is, is de revisie waar je het over had niet echt goed gebeurt.
Bij een goede revisie wordt hij zeker als hij slap is ook vervangen.
Als ik een blok reviseer, doe ik dat zeker.
Kosten zijn minimaal tegenover een later probleem.
Maar bij jou beschrijving van je probleem lijkt het mij daar niet mee te maken te hebben, dus ik ben benieuwd of dat het probleem was, maar het kan zomaar niet zo zijn.

laat het in ieder geval even weten.

anders is er nog een engels rangeroverforum (vloeken in de kerk, ik weet het) waar heel veel informatie te vinden is over dit soort problemen.

Succes

[Ilonavdv]

Garage 2 heeft ook de handdoek in de ring gegooid.....werk aan distributieriem heeft niets opgeleverd. Nu aan het denken waar we hem heen brengen. Laatste idee is dat het toch iets electronisch is. Hou jullie op de hoogte