Range Rover Forum

Ben geen expert maar je kunt onder motorkap heel goed bij de 'actuator' van de cc, die het gas bedient. Is daar niet iets mis mee c.q. vies en vastgelopen?

Grtn,

Ik heb VIS heel hoog zitten. Maar zou 't het hitteschild boven de cat kunnen zijn? Dat was het bij mij.

Laat je accu controleren of beter nog, vervangen. Heb je een nieuwe accu? Dan zou ik de dynamo laten nakijken.

Ik had accuproblemen en allerhande hartverzakkende meldingen kwamen in het display. Accu vernieuwd en geen meldingen meer, ook niet teruggekomen.

Onder de bestuurdersstoel, achter de plastic kap (L-vorm, 40x50 cm oid, zit vast met enkele plastic pluggen) zit het relais van de EAS. Als je dit eruit trekt (eerst contact af en sleutel eruit) is de EAS stroomloos. Het kleppenblok (en dus de luchtbalgen) wordt dan niet bediend. Zo kun je (na enkel...

luigi schreef:de brandstof pomp in de tank draait niet als ik het contackt aanleg maar wel als ik in de zekeringskast de relais overbrug

Relais vervangen?

Koelvloeistof voor lichtmetalen (aluminium) motoren. Er zijn verhalen over bijenpies en andere extreme koelvloeistoffen om poreuze blokken en ander onheil af te wenden. Dat zou goed kunnen kloppen. Ik heb er Gamma-koelvloeistof voor lichtmetalen motoren in zitten. Gaat al tijden heel goed. Ik denk t...

Hoi Simon, Dat moet haast wel aan verouderde balgen liggen. Uit welk jaar zijn die? Vervangen is een k-klus, maar te doen (ik heb het ook gedaan! :D ). Onderaan mijn oude balgen stond een datum 95-02 oid. "Goedkoop" vind je de originele balgen bij Island 4x4 in de UK, met verzenden erbij w...

na 2 dagen is de accu leeg.de auto staat de gehele week stil droog en afgesloten ook niet in het bijzijn van enige elektronica zoals omschreven is verder op het forum. Hallo John, Ik had exact hetzelfde. Ik heb de antenne losgetrokken van de afstandsbediening en sindsdien geen enkel probleem meer g...