Range Rover Forum

Weet iemand welk type (draad /lengte) bouten er nodig zijn voor de bevestiging van de versnellingsbak aan de motor?

nog even een update, de oorzaak van het hoge toerental lag in een te hoge motortemperatuur.
Dit kwam uit toen de dealer hem uitlas, en hij nadat hij hem softwarematig op de juiste temperatuur heeft gezet, was het toerental keurig.

inmiddels heb ik de nokkenas klepstoters en distributie ketting vervangen , was nog een hele klus, maar nu loopt de motor weer zonder te trillen.

Laatst had ik weer eens last van een versleten compressor en moest er nieuwe onderdelen voor bestellen, omdat ik de auto toch nodig had, maar deze oo z'n bumpstops stond heb ik van een autoventiel de rubberen onderkant afgehaald, en was van plan deze op een koppeling met het juiste draad te solderen...

laatst mijn linker slot vervangen omdat de motor was doorgebrand, werkte even weer perfect, maar opeens niet meer. Nu gaat ook mijn raam niet meer open. al in de deur gekeken en aansluitingen gecontroleerd. Motor van deurslot "besnuffeld" op doorbranden. niets gevonden. als ik het raam bed...

Hoeft al niet meer, ander deurslot gemonteerd en motor starte weer zonder herprogrammeren

Ik moet mijn sleutel opnieuw programmeren maar mijn deurslot is defect (iemand nog een liggen?) Volgens mij moet dit ook kunnen met het doorverbinden van de Stekkercontactjes, maar welke?

Ik heb onlangs ook de kleppen aan de andere zijde nagemeten, daarbij bleek de (uitlaat?) klep van de voorste cilinder 3 mm minder te openen dan de oeverige kleppen. dus waarschijnlijk tochslijtage op de nokkenas?
En zou dit de trillingen bij 2000 rpm kunnen veroorzaken?

nog even een updte betreffende te hoog toerental: bij bleek de motortemperatuur volgens de ECU veel te laag (-116 celcius.)
na sofwarematig aanpassen (bij RR dealer Jager) is dit verholpen en draaid de motor netjes stationair.

Nog maar eens een poging, mijn 4.6 HSE GEMS motor geeft onverklaarbare trillingen tussen de 2000 en 3000 rpm. Volgens de garage kan dit komen door een slijtage van de nokkenas. Wij hebben de makkelijk bereikbare kleppen aan de rechterzijde stuk voor stuk nagemeten, maar geen afwijkingen gevonden. Bi...